SWISS STOP FLASH-YELLOW がキーキーうるせ~
31・1・2・3
4日間の休暇を終え...本日初出勤である。IT企業であるとはいえ...保守メンテがある以上...サービス業であり...休みは基本的に暦通りなのである。とは言え...本日1月4日はゆったりとした時間の中でのんびり過ごせるので...嫌いではないw
年末年始4日間の連休は結果として充実したものになった...通常2つの実家に挨拶するので終わってしまうが...なんと両実家とも風邪でダウンとのことで!&嫁も体調が優れないとのことで...
午前中は娘の面倒を一人で担当することを条件に!4日連続で午後はフリータイムをいただけたのであるw
太平洋側は晴天続きで...さすがに風邪は冷たいが!この時期における最高のサイクリングDayであった!通常土日においても早朝から11時までのライドしか許されない私にとって...午後完全フリーとは貴重である。
14:00~16:00が最も体温が高いこともあり!コンディション的にも一般的には最高の時間帯ってことになる。
全て同じコースで110km走行...4間で440km!
最高の4日間であった...年明け早々快調である。心地よいハムストリングの疲労感がまたたまらないのである。そして、とにかくプロテインが美味い!
Fulcrum Racing Light XLRでの走行であるが...どうにもSWISS STOP FLASH-YELLOWの具合がよくない!ノーメンテのママチャリのようにキーキーと高い音が鳴り響く。
31日からの症状であり...それまで鳴らなかったので...イライラが募る。
キーキー音がいやで...どうしてもブレーキが甘くなるし、下りではスピードをセーブしがちであった。
セッティングで試行錯誤してみたが...鳴りやまない。そのような事象はいくつかの個人ブログでも見られたが具体的な対処方法が見当たらず...方法があれば教えて欲しい~
やもなくカンパの純正ブレーキシュー BR-701X に変更...
これにて解決!である。快適そのものである。
ただし、こいつの国内Webサイトでの取り扱いがみあたらない...ショップでの取り寄せ対応か、あるいはChain Reaction Cycles での購入か...何かのついでに購入すればいいだろう~
効きの方はというとSWISS STOP FLASH-YELLOWの方がよい!ガッツンと効く感じである。一方でカンパの方はガッツンと効くまでの遊び幅がある感じであり、慣れれば問題ない...いやベターである。結果オーライな感じw
効かなくなり...SWISS STOP FLASH-YELLOWに変える方も多いようなので...一定期間様子をみることとなりそうだ。基本的には雨天でなければ問題ないはずである。
ところでSWISS STOP FLASH-YELLOWはカーボン/アルミ兼用とされているようであるが...
基本的にはカーボン専用であり...アルミにも使えるとけど...程度であると思う。
基本的に兼用として説明しているのは日本国内のサイトに限られるのも...なんらかの誤訳が原因ではないかと思われるわけで...
オフィシャルサイトにもカーボン専用とされており...アルミリムもOKなんて
どこにも書かれていない。
http://www.swissstop.ch/road.aspx
そもそも仮にSWISS STOP FLASH-YELLOWが兼用だとしても...アルミリムで使ったあと...フルカーボンで即利用することなど...お勧めできるわけもない。アルミの破片がカーボンを傷つけるリスクがあるので...ブレーキシューのメンテの必要があり...よっぽどブレーキシューを交換する方が楽である。
兼用なんて!いったい誰が言いだしたのであろうか!
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2011年1月4日火曜日
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