取り急ぎ写真のみUPします。
詳細．．．申し越したってから．．．こんな時なので．．．しっかり乗れてませんので．．．
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渋いっす。
返信削除玄人好みな素敵なコーディネートですね。
trueblue66 さん
返信削除いつもありがとうございます。trueblue66 さんの新車はいかがですか。是非UPしたら教えてください。
了解です。
返信削除ほぼ完成しておりますがまだショップにあります。
震災で道路状況が思わしくないため保留中です。
trueblue66 さん
返信削除そうですよね．．．せっかくの新しいバイクで．．．転倒なんてつらいですよね。
UP楽しみにしています。
こんばんは
返信削除以前書き込みした者です。
結局待ちきれずにDi2フレームになりました^^
デュラエースのブレーキの取り付けについて教えてください
デュラエースのブレーキに緩み止め用の
ギザワッシャがついてたと思いますが
RXRSへ取り付けの際、ギザワッシャは使いましたか？
そのまま使うとフレームに傷が付きそうな気がして
Peco さん
返信削除こんばんわ！
責任が負えないので、あくまでも私のケースです。
使用しています。基本的に使用しないケースは考えられません。規定トルクを厳守すれば問題ないはずです。
それにしてもDi2フレームですか！待ちきれなかった結果とはいえ。。。最高の選択だと思います。
素敵なバイクに組み上げてください～
悩んだ末ギザワッシャ付け、今しがた完成しました
返信削除取り合えずポジション確認のため三本ローラー
やった印象はバランス取り辛いような気がしました
明日実走のシェイクダウンです
ありがとうございました^^
Peco さん
返信削除初乗りいかがですか？
低速だとバランス取りにくくてって感じですよね。
ただカーブでも細やかなコントロールがきくメリットもあります。低速でのふらつき感はテクニックでカバーってかんじでしょうか～
初乗りしてみました
返信削除BH G5との比較になりますが
全体的にはほとんど変わらない印象です
振動吸収はRXRSの方がいいですね
ステムがG5の100mmから110mmに伸びた
せいなのか、そもそものTIMEの味付けのせ
いかはわかりませんが
ハンドリングはクイックに感じました
近場の峠タイムは、最近のベストの20秒落ち
だったのでポジション出てない状態ではまずまずかなと
ただ、脚がすぐに終わってしまう気がしました^^;
今、普段ではあり得ない位大腿四頭筋が筋肉痛です
これから徐々にポジション合わせて行こうと思います
Peco さん
返信削除BH G5 からの乗り継ぎですか．．．
ハンドルは解り易いくらいクイックですよね～