各所における摩擦軽減は効果てきである。摩擦0に近いほうが．．．より小さい力で速く、遠くへいけるわけである。
一つ一つの小さいな改善は劇的な効果、つまり体感できるほどの大きな効果は期待できない．．．ただある程度成熟した乗り物である現代の自転車においては、そうした小さな改善の余地しか残されていないのも事実だと思う。
BBやプーリー、そしてハブのセラミック化による効果は体感できるほどのモノではない。路面接地面やチェーンの摩擦が大きすぎて．．．実際に乗ったときの効果は小さい．．．小さいかが確実にある。
その点においては CULT™ TECHNOLOGY はとても魅力的であると思う。
特に下りでは効果的なはず．．．である。
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