Cavendish Tour de France 3勝目です。
今期不調だったCavendishの復活は
新しいフラッグシップであるScott F01aeroの効果でしょうかね~
いや...あれ
Scott F01aero 乗ってないし...
どうやら復活の1勝目の時にScott F01aeroではなく
ADDICTに乗り換えているようです。このADDICTで3勝とも全て勝ち取ってきます。
空力、重量、その他スペック上はScott F01aeroの方が当然
上でしょうが、結果が伴わなかったわけですね。
少々のスペック上の向上よりはインプレッションが重要なのでしょう。
験を担ぐというか、やる気を起こさせるというか。
振り返ればLance ArmstrongのPD-7401にしろUlrichの初代BORAへの固執にしても重要なのはライダーのインプレションということですね。
ホビーユーザーとしてその意味では
好きなデザイン好きなブランドで機材を選ぶのが正解でしょうねw
ベアリングのセラミック化においては効果は限定的でしょうが、
それにより早くなれると信じることで物理の法則を超えた効果が得られるのでしょうw
10,000円のセラミックベアリングより20,000円のセラミックベアリングの
方がその意味で効果的だと思います...
HTC-ColumbiaはCeramicspeed社から供給を受けていますが...
生物学的、物理的にもハチドリは飛べないのに
飛べると思いこんでるから飛べる!のと同じだと思う。
2010年7月16日金曜日
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